A CET-Rio informa que, em função do aumento dos voos previstos para o Aeroporto Internacional Tom Jobim e consequente aumento do fluxo viário no acesso à Ilha do Governador, uma faixa exclusiva de 2.200 metros de extensão será implantada na Linha Vermelha, sentido Baixada, entre a Ponte Oswaldo Cruz (Linha Amarela) e o acesso para a Ilha do Governador. O início da operação da faixa exclusiva está previsto para o fim de janeiro, quando as obras do programa Asfalto Liso forem finalizadas e toda a sinalização horizontal e vertical for instalada.

Em 2023, a distribuição do fluxo viário da Linha Vermelha estava dividida com um terço dos veículos em direção à Ilha do Governador (30.000 veículos/dia) e dois terços dos veículos em direção à Baixada (60.000 veículos/dia). Já em 2024 é esperado que o volume diário médio de veículos para a Ilha aumente cerca de 30%.

O conceito da faixa exclusiva é organizar os fluxos e dar maior fluidez tanto para quem vai em direção à Ilha, quanto para quem vai em direção à Baixada. Das quatro faixas existentes no trecho, apenas uma será dedicada para a Ilha do Governador, fato que não prejudicará os veículos em direção à Baixada. Além disso, a faixa exclusiva vai evitar o estrangulamento da bifurcação Ilha/Baixada, de tal modo que os veículos provenientes da faixa da esquerda não bloqueiem o acesso à Ilha e também não prejudiquem o fluxo para a Baixada.

O acesso para a faixa exclusiva deverá ser feito somente por veículos provenientes da Linha Vermelha e que tenham como o destino a Ilha do Governador/aeroporto. Para garantir que a faixa exclusiva seja respeitada, fiscalização eletrônica será implantada. O sistema de fiscalização será feito por meio de leitura dupla das placas, ou seja, os veículos que utilizarem a faixa exclusiva deverão, obrigatoriamente, seguir para Ilha do Governador pois, caso sigam para a Baixada, o sistema detectará que houve evasão da faixa exclusiva.